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京東集團(tuán)二季度凈收入為2538億元 同比增長26.2%

來源:藍(lán)鯨TMT網(wǎng)

進(jìn)入財(cái)報(bào)周期,行情黯淡的資本市場,迫切需要亮眼的財(cái)報(bào)提振信心。

8月23日,京東集團(tuán)2021年第二季度及中期業(yè)績,二季度,京東集團(tuán)凈收入為2538億元,同比增長26.2%,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的增長狀態(tài)。不過,經(jīng)營利潤僅為3億元,同比下降94%。

單憑利潤看,這并非一份亮眼的業(yè)績,但財(cái)報(bào)后的兩個(gè)交易日,京東股價(jià)持續(xù)上漲。在港股市場,京東財(cái)報(bào)后第一個(gè)交易日跳漲14%,在美股,最三個(gè)交易日股價(jià)漲幅超過20%。為何經(jīng)營利潤低迷,京東卻依然沒有被資本市場冷遇?

賺錢?京東故意的

有一種理解是,資本市場進(jìn)入回調(diào)周期,如今已經(jīng)跌無可跌。但實(shí)際上,在整個(gè)資本市場,京東今年以來股價(jià)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健,回調(diào)幅度甚至都不到20%。

對(duì)于經(jīng)營利潤下滑,京東給出的解釋是,由于對(duì)擴(kuò)大就業(yè)規(guī)模,提升員工薪酬福利、技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施的投入,并讓利合作伙伴和消費(fèi)者。翻看京東財(cái)報(bào)的費(fèi)用開支,一般及行政開支增加80%,履約開支(包括采購、倉儲(chǔ)、配送、客戶服務(wù)等)增加22.5%。由此推斷,股價(jià)大漲的更大可能是,京東有意識(shí)地在低利潤經(jīng)營,而且這一策略得到了資本市場的認(rèn)可。

那么,為何要低利潤運(yùn)營?在財(cái)報(bào)中,京東提到了關(guān)鍵的一句話,“京東擁有幾十萬名全職員工以及現(xiàn)代化的智能供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),已成長為一家根植于、并服務(wù)于中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展的新型實(shí)體企業(yè)。”這里面隱藏著一個(gè)關(guān)鍵信息,京東是一家“新型實(shí)體企業(yè)”。

何為“新型實(shí)體企業(yè)”?從字面意思看,這應(yīng)當(dāng)是相對(duì)于“虛擬”而言,需要具備實(shí)體企業(yè)的基本特征。

從二季報(bào)數(shù)據(jù)看,京東的實(shí)體企業(yè)特征明顯。截至2021年6月30日,京東體系上市公司及非上市公司員工數(shù)40萬人,位居民營企業(yè)前列,較去年同期新增了12萬人。而在如此龐大人員規(guī)模下,今年上半年,京東物流為26萬一線員工支付的月均工資支出超過1.1萬元,同時(shí)還為物流小哥提供包括意外傷害商業(yè)保險(xiǎn)在內(nèi)的六險(xiǎn)一金。此外,京東將員工均年薪由14薪逐步漲至16薪的消息也曾刷屏網(wǎng)絡(luò)。

在線下倉儲(chǔ)物流方面,截至2021年6月30日,京東物流已經(jīng)運(yùn)營約1200個(gè)倉庫,包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi),京東物流倉儲(chǔ)總面積約2300萬方米。

解決大規(guī)模就業(yè),有大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這一方面解釋了為何京東的費(fèi)用開支大,另一方面,也確實(shí)證明,京東完全符合實(shí)體企業(yè)的基本特征,已經(jīng)具備了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的底色。

不過,為何又稱之為“新型”?回到實(shí)體企業(yè)層面,40萬員工,遍布全國每一個(gè)角落的物流倉儲(chǔ),在傳統(tǒng)的管理模式下,根本無法做到,數(shù)字化成為解決問題的關(guān)鍵手段。

數(shù)字化成為了京東的又一個(gè)標(biāo)簽。二季度,在自營商品達(dá)到900萬SKU的基礎(chǔ)上,京東將庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)進(jìn)一步降至31天,履約費(fèi)用率降至5.8%,再創(chuàng)歷史最優(yōu)水。這項(xiàng)數(shù)字背后,京東通過智能運(yùn)營、倉網(wǎng)優(yōu)化、全渠道履約、C2M反向定制等智能決策技術(shù)持續(xù)提升智能供應(yīng)鏈能力。智能決策方面,今年京東618期間,京東智能供應(yīng)鏈每天要給出超40萬條補(bǔ)貨、調(diào)撥等供應(yīng)鏈智能決策,京東與64%的自營供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)了智能供應(yīng)鏈協(xié)同,在200個(gè)城市實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送達(dá)。在智能物流方面,北斗新倉作為新一代先進(jìn)的大規(guī)模自動(dòng)化倉儲(chǔ)生產(chǎn)與管理體系,可操作百萬級(jí)SKU,可以將履約時(shí)間縮短2-3小時(shí)。在末端配送環(huán)節(jié),京東物流建立了自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、測試和運(yùn)營的完整體系。

也就是說,數(shù)字化的堅(jiān)實(shí)積累,讓京東成為一個(gè)全新的“物種”,能夠在支撐龐大的人員管理,又能夠不斷優(yōu)化梳理流程,提升效率。成為實(shí)體企業(yè)中的一個(gè)“新物種”,這也就是京東對(duì)于“新型實(shí)體企業(yè)”的理解。

不計(jì)成本投入,值得嗎?

不過,“新型實(shí)體企業(yè)”不能單純?yōu)榱藢?shí)體而實(shí)體,為了數(shù)字化而數(shù)字化,更重要的是要讓自己的模式是有效的,而這個(gè)有效不是自說自話,是需要有實(shí)際的體現(xiàn)。

過去一年間,有一個(gè)非常具有代表的數(shù)字。京東物流運(yùn)營的倉庫數(shù)量增加了450個(gè),這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于京東從2007年開始自建物流到2017年十年間的倉庫增長總量。包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi),京東物流現(xiàn)有倉儲(chǔ)總面積約2300萬方米,一年新增了500萬方米。這個(gè)數(shù)字增加,很大程度上不會(huì)是基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)的一、二線城市,而是廣袤的縣鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村。在財(cái)報(bào)中,京東提到,“京東服務(wù)著不斷擴(kuò)大的數(shù)百萬計(jì)的業(yè)務(wù)伙伴和5.32億用戶”,“京東活躍用戶中70%購買的商品被送達(dá)三至六線城市”。

實(shí)際上,這些數(shù)字和變化的背后,京東是在自身發(fā)展的同時(shí),“以實(shí)助實(shí)”。過去幾年間,京東不計(jì)成本地投入,依托新型實(shí)體企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),助力鄉(xiāng)村振興,為中小企業(yè)的降本增效、數(shù)字化升級(jí)轉(zhuǎn)型提供有力支持,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

在具體措施上,2021年5月,京東超市與國內(nèi)七大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)帶政府達(dá)成“星火計(jì)劃”產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略合作,并發(fā)布百大產(chǎn)業(yè)帶孵化的三大舉措,即產(chǎn)地農(nóng)業(yè)品牌化、產(chǎn)業(yè)基地集群化和農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)流通大中臺(tái)戰(zhàn)略;截至目前,京喜已布局全國超200個(gè)產(chǎn)業(yè)帶,以工廠直供+產(chǎn)地直發(fā)為貨品特色,為農(nóng)場型、工廠型和外貿(mào)型商家提供了一站式的電商解決方案。

而在中小企業(yè)的發(fā)展上,京東企業(yè)購在全國各地陸續(xù)啟動(dòng)“一城一策”式城市專項(xiàng)服務(wù),覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)等全國26個(gè)中小微企業(yè)高濃度城市和聚集區(qū);與工信部聯(lián)合發(fā)布“滿天星計(jì)劃”,截止2021年6月已累計(jì)為25萬家中小企業(yè)提供復(fù)工物資采購支持,共為企業(yè)節(jié)省采購金額3.5億元;幫助超2萬家中小企業(yè)銷售數(shù)字化上行,為企業(yè)創(chuàng)收超7.5億元。

面向大型企業(yè),京東發(fā)揮供應(yīng)鏈與技術(shù)服務(wù)能力,滿足汽車、能源、機(jī)械、家電等眾多實(shí)體產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)需求,做“數(shù)字大腦”力促合作伙伴提質(zhì)、降本、增效。

也就是說,不管是全力推動(dòng)高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品上行,還是幫助制造業(yè)領(lǐng)域的中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),京東都在依托自己的 “新型實(shí)體企業(yè)”能力,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)有效幫扶,既能解決銷售中的“最后一公里”,還能幫助補(bǔ)上供應(yīng)鏈的“最初一公里”。

“以實(shí)助實(shí)”的價(jià)值,客觀上在京東財(cái)報(bào)中有所體現(xiàn)。截至2021年6月30日,京東過去12個(gè)月的活躍購買用戶數(shù)達(dá)到5.32億,較去年同期凈增了1.15億,單季新增3200萬。建設(shè)“新型實(shí)體企業(yè)”,幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游提質(zhì)增速,目前來看,這是一條通路。

又苦又累?京東的長期主義

需要看到的是,選擇實(shí)體這條路并不簡單。

以西藏地區(qū)的鄉(xiāng)村振興為例,由于青藏高原地處偏遠(yuǎn)、交通不便,在林芝市米林縣,此前當(dāng)?shù)叵M(fèi)者要購買一件普通大家電,需要先到拉薩、再運(yùn)到林芝,然后到米林縣,收到貨要10天至1個(gè)月。貨物經(jīng)過多次搬運(yùn),物流成本也會(huì)加碼到消費(fèi)者身上。

打通物流體系,需要數(shù)年的艱苦努力,京東已經(jīng)為此攻堅(jiān)了10年。2011年,京東第一次在西藏建設(shè)自營配送站,開通中小件配送服務(wù);2015年京東在西藏開通大家電配送服務(wù);2017年,京東和西藏自治區(qū)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,加快在西藏倉儲(chǔ)物流的投資和建設(shè)。之后,京東在拉薩建造的倉儲(chǔ)物流中心投入運(yùn)營,這是西藏第一個(gè)電商物流中心,把西藏的網(wǎng)購時(shí)效從十天半個(gè)月提升到了最快拉薩“當(dāng)日達(dá)”。2020年12月,京東西藏電商產(chǎn)業(yè)園提檔升級(jí)為西藏自治區(qū)級(jí)公共倉儲(chǔ)配送中心,建設(shè)成為西藏最大、最先進(jìn)的物流倉儲(chǔ)中心,運(yùn)營后,西藏“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”的配送范圍和品類進(jìn)一步擴(kuò)大。

10年的持續(xù)投入,換來網(wǎng)購效率的提升也是顯而易見的。這還只是物流一個(gè)環(huán)節(jié),在農(nóng)業(yè)品牌化、產(chǎn)業(yè)基地集群化和農(nóng)產(chǎn)品流通大中臺(tái)等層面,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要持續(xù)投入。

基于此,回到開頭的問題,京東的運(yùn)營利潤下滑,正是因?yàn)榫〇|選擇了“新型實(shí)體企業(yè)”這條“最苦最累的路”,需要長期持續(xù)投入。從2017年初全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來,京東體系已在技術(shù)上累計(jì)投入700億元。在過去幾年間,京東的凈利潤率常年維持在個(gè)位數(shù),而本季度,京東的運(yùn)營利潤還大幅下降,長期的低利潤經(jīng)營。

而京東依然沒有被資本市場冷遇的關(guān)鍵原因在于,這條路雖苦雖累,但價(jià)值是顯而易見的。同樣以西藏地區(qū)的鄉(xiāng)村振興為例,物流打通后,京東在西藏已實(shí)現(xiàn)約80%的商品本地發(fā)貨,大大提升了當(dāng)?shù)氐纳唐放渌退俣?。配送效率提升,背后是鄉(xiāng)村消費(fèi)市場的全面激活。數(shù)據(jù)顯示,7月國內(nèi)鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額4547億元,同比增長8.8%,跑贏城鎮(zhèn)消費(fèi)品零售額0.4個(gè)百分點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村兩級(jí)消費(fèi)市場占我國消費(fèi)市場總體的38%,具有巨大消費(fèi)潛力。未來10年鄉(xiāng)村社會(huì)消費(fèi)品零售總額有條件保持年均7%左右的增速,在2030年有望達(dá)到10萬億元。顯然,隨著市場不斷被激活,京東也將深深受惠于前期的持續(xù)布局。

之于京東,是通過這種“笨方法”取得商業(yè)上的成功;之于用戶,是全面且極致的體驗(yàn);之于行業(yè),是進(jìn)一步激發(fā)活力、提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,提升行業(yè)發(fā)展水;最終之于社會(huì),是全面提升消費(fèi)生產(chǎn)水,提升經(jīng)濟(jì)活力。

回到二季報(bào),在構(gòu)建新型實(shí)體企業(yè),以實(shí)助實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條提質(zhì)增效的路上,利潤是最次要的方面。在京東走的這條最苦最累的路上,真正關(guān)鍵的是,京東確實(shí)在為大型企業(yè)、中小微企業(yè)和鄉(xiāng)村振興提供有力支持,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。推動(dòng)新型實(shí)體企業(yè)效能,扎扎實(shí)實(shí)的打造共同富裕樣本。

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