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吉利3擋混動電驅(qū)DHTPro已量產(chǎn)下線 百公里加速僅需7.9秒

來源：快科技

12月7日，吉利汽車官方宣布，全球首款3擋混動電驅(qū)DHT Pro，已于11月底在雷神DHT Pro微米工廠量產(chǎn)下線，首款搭載該變速器的雷神Hi·X油電混動版將于本月下旬開售。

根據(jù)官方公布的信息，星越L油電混動版將采用3擋電驅(qū)變速箱（DHT Pro）。在軸向僅為354mm的尺寸內(nèi)，高度集成了1個發(fā)電電機(jī)和1個驅(qū)動電機(jī)、2個電機(jī)控制器和三擋速比的變速增扭機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊。

在一系列技術(shù)的加持下，可實(shí)現(xiàn)純電機(jī)驅(qū)動、油電混合驅(qū)動、智能發(fā)電、智能能量分配和3擋變速增扭功能。

得益于三擋電驅(qū)變速器DHT Pro，當(dāng)車輛處于20km/h以下時速，車輛將擁有完全純電駕駛感受；當(dāng)車輛時速在20-70km/h，可實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)、驅(qū)動可電可油、智能能量分配。

而在急加速時，可迸發(fā)出最大4920N·m的輸出扭矩，DHT Pro獨(dú)有的3擋變速增扭能力，在急加速時可迸發(fā)出最大4920N·m的輸出扭矩。

值得一提的是，作為全球首款搭載3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro的油電混動產(chǎn)品，星越L雷神Hi·X油電混動版匹配了最高熱效率43.32%的“中國心”十佳發(fā)動機(jī)DHE15混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率110kW、最大扭矩達(dá)到225N·m。

據(jù)官方表示，該車節(jié)油率40%，滿油情況下最大續(xù)航為1300km。此外，0-100km/h加速時間僅需7.9秒，百公里平均油耗低至4.3L。

標(biāo)簽： 混動電驅(qū)DHTPro 油電混動 3擋電驅(qū)變速箱 驅(qū)動電機(jī)

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