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全球百事通!為了電動車原材料!通用汽車與國際資本爭搶淡水河谷新公司股權(quán)

來源:英為財情


(資料圖片)

財聯(lián)社2月9日訊(編輯 史正丞)據(jù)媒體援引知情人士報道,為了確保電動車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵金屬供應(yīng),通用汽車正在競爭入股淡水河谷的基礎(chǔ)金屬業(yè)務(wù)。

作為這件事情的背景,巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷曾在去年12月宣布,準備將鐵礦石業(yè)務(wù)與鎳、銅等基礎(chǔ)金屬業(yè)務(wù)拆分開來,計劃在2023年為后者成立一家名為“淡水河谷基礎(chǔ)金屬”的公司,并向全球投資者出售一小部分的股票。

按照去年的說法,這家新公司將裝入加拿大鎳礦資產(chǎn)、巴西Onca Puma鎳礦、印尼合資公司和Salobo銅礦項目。這些資產(chǎn)大都是公司在2006年以170億美元收購加拿大Inco礦業(yè)時引入的。淡水河谷預(yù)期,旗下鎳和銅礦的產(chǎn)能將會在2030年分別超過30萬噸和90萬噸/年。

據(jù)悉,通過招募戰(zhàn)略合作伙伴,淡水河谷預(yù)期能夠從出售少數(shù)股權(quán)的交易中獲得20億美元。早些時候也有報道稱,沙特的主權(quán)財富基金PIF和日本三井物產(chǎn)都在考慮是否要參與競爭。

知情人士透露,淡水河谷預(yù)期會在上半年宣布這一項戰(zhàn)略合作,但目前各方面的考量還在進行中,尚未做出最終決定。

由于需求暴增的前景,開礦速度遠遠跟不上電動車電池原材料的缺口,正成為各家汽車廠商的心病。為了確保自己的擴產(chǎn)計劃能夠順利進行,汽車品牌追著礦場合作早已成為日常。淡水河谷原本就是特斯拉的鎳供應(yīng)商,通用汽車也在去年年底與淡水河谷達成購買硫酸鎳的協(xié)議。

結(jié)合財聯(lián)社此前的報道,通用汽車今年以來一直在礦業(yè)市場表現(xiàn)活躍。公司在上周剛剛宣布將向美洲鋰業(yè)公司(Lithium Americas)投資6.5億美元,除了獲得接近10%的股權(quán)外,更重要是鎖定了該公司旗下薩克帕斯鋰礦的第一階段產(chǎn)能。薩克帕斯鋰礦是美國境內(nèi)已知的最大鋰礦床,通用預(yù)期這個項目在2026年投產(chǎn)后,產(chǎn)能能夠支持每年生產(chǎn)100萬輛電動車。

標簽: 通用汽車

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