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每日關注!美股收盤:忽傳美聯(lián)儲將加大升息力度!納指狂瀉領跌、標普進入熊市

來源:英為財情

財聯(lián)社6月14日訊(編輯 趙昊)美股周一(6月13日)低開,盤中傳出了美聯(lián)儲可能在本周會議上批準加息75個基點,三大指數(shù)顯著擴大了跌幅,最終大幅收跌。

截至收盤,納斯達克綜合指數(shù)跌4.68%,報10,809.23點,較歷史高點下跌超33%;標普500指數(shù)跌3.88%,報3,749.63點,為2021年3月以來的最低報價,較歷史高點下跌超21%,進入技術性熊市;道瓊斯指數(shù)跌2.79%,報30,516.74點,較歷史高點下跌約17%。

另外,羅素2000小盤股指數(shù)跌4.81%,有恐慌指數(shù)之稱的“VIX”日內(nèi)漲22.59%,顯示投資者正在大舉拋售風險資產(chǎn)。投資者原本在消化上周五高于預期的通脹報告,并為美聯(lián)儲在本周晚些時候加息50個基點做準備。


(相關資料圖)

但盤中有美國媒體報道稱,為了平抑超出預期的通脹,美聯(lián)儲本周加息的幅度或達到75個基點,立即點燃了市場的恐慌情緒,其中對利率敏感的科技股也成為被集中拋售的標的。收盤前30分鐘,美聯(lián)儲掉期顯示,該行6月加息75個基點的概率已上升至76.6%。

這篇報道稱,自上周五起,美國方面公布的幾組有關消費者、通脹、支出等方面的數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了顯著的惡化趨勢。另外,美國最大投行摩根大通的首席全球市場策略師Marko Kolanovic也轉(zhuǎn)向預計美聯(lián)儲將于下周加息75個基點。

Cresset Capital合伙創(chuàng)始人Jack Ablin評論稱,看漲的人已經(jīng)找不到任何理由。投行Truist聯(lián)席首席投資官Keith Lerner表示,投資者應在消費必需品和醫(yī)療保健等領域保持“防御姿態(tài)”,“這些股票可能不會大幅上漲,但相對于其他行業(yè)可能表現(xiàn)出色。”

除此以外,摩根士丹利首席執(zhí)行官James Gorman在周一的一場金融會議上表示,美國陷入經(jīng)濟衰退的幾率正在攀升,現(xiàn)在已經(jīng)接近“五五開”了。

熱門股表現(xiàn)

大型科技股全數(shù)走低,(按市值排列)蘋果跌3.83%,創(chuàng)2021年6月以來最低價;微軟跌4.24%,谷歌跌4.08%,亞馬遜跌5.45%,Meta跌6.44%。

新能源汽車股也全部收跌,特斯拉跌7.10%,Lucid跌9.49%,Rivian跌5.47%。

中概股大幅走低,納斯達克金龍指數(shù)跌6.73%,收于6,850.40點。

熱門中概股多數(shù)收跌,好未來跌13.83%,蔚來跌11.85%,阿里巴巴跌10.31%,拼多多跌9.24%,百度跌7.69%,小鵬汽車跌7.21%,京東跌4.19%,理想汽車跌2.94%,騰訊音樂跌2.51%;新東方漲5.49%。

公司消息

【谷歌據(jù)悉提出允許競爭對手在YouTube上投放廣告】

據(jù)路透社報道,知情人士稱,谷歌母公司Alphabet已提出允許競爭對手的廣告中介機構在YouTube上投放廣告,以應對歐盟反壟斷調(diào)查的關鍵部分。歐盟委員會去年啟動了一項調(diào)查,聚焦Youtube是否通過限制競爭對手和廣告商訪問用戶數(shù)據(jù)來獲得不公平優(yōu)勢。

【北美汽車巨頭呼吁美國國會取消電動車稅收抵免上限】

通用汽車、福特汽車、Stellantis NV和豐田北美分公司的高管周一(6月13日)致信美國國會,呼吁議員取消可享受7500美元的電動車稅收抵免的汽車數(shù)量上限,理由是生產(chǎn)零排放汽車的成本更高。上述汽車巨頭的首席執(zhí)行官在信中稱:“我們要求取消針對(汽車制造商)的上限,等到電動汽車市場更成熟的時候再設立“日落日期”(指法律條文的終止生效時間)?!?/p>

【馬斯克:特斯拉經(jīng)歷了“非常艱難的季度” 要求員工加倍努力】

馬斯克在一份內(nèi)部備忘錄中警告稱,供應鏈問題讓特斯拉經(jīng)歷了一個“非常艱難的季度”。他懇請工人幫助特斯拉公司重回正軌。馬斯克表示,得州奧斯汀工廠在增加產(chǎn)量,上周柏林工廠生產(chǎn)了近1,000輛汽車,而其位于加州弗里蒙特的工廠單日產(chǎn)量創(chuàng)下歷史記錄。

【特斯拉德國工廠正在每月招聘500-600名員工】

勃蘭登堡州地區(qū)經(jīng)濟部長Joerg Steinbach表示,特斯拉正在其柏林近郊格倫海德(Gruenheide)工廠每月招聘500至600人,并與國家就業(yè)局合作,招聘德國汽車制造商不再需要的工人。Steinbach說,到目前為止,特斯拉柏林總共招聘了4100至4500名員工,其中約10%是外國人,主要來自波蘭。他還說,Gruenheide工廠從5月23日開始實行兩班制,第三班將在今年年底前開始運行。特斯拉CEO馬斯克6月初告訴員工,該公司將減少10%的受薪人員,但后來又在推特上說“小時工的名額將增加”。

【甲骨文第四財季調(diào)整后運營利潤為55.9億美元 分析師預期為54億美元】

甲骨文第四財季調(diào)整后每股盈利1.54美元,分析師預期為1.38美元;第四財季調(diào)整后運營利潤率47%,分析師預期為46.2%;第四財季調(diào)整后營收118.4億美元,分析師預期為116.6億美元;第四財季調(diào)整后運營利潤為55.9億美元,分析師預期為54億美元。

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