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快遞“春節(jié)不打烊”別玩“假動(dòng)作”

來(lái)源:成都商報(bào)

若是沒法保證及時(shí)送達(dá),那還不如該打烊打烊,免得讓人“先期望后失望”。

“4天了,物流都沒有更新?!薄?天了,還在轉(zhuǎn)運(yùn)中心沒發(fā)出來(lái)?!薄翱爝f確實(shí)發(fā)貨了,但一直要攬收到初七?”……據(jù)媒體報(bào)道,春節(jié)前夕多家快遞企業(yè)宣布“春節(jié)不打烊”,但在網(wǎng)上,不少消費(fèi)者吐槽,自己的包裹在春節(jié)前就顯示已發(fā)出,但春節(jié)快過完了也未收到包裹,質(zhì)疑“春節(jié)不打烊”是否只是喊口號(hào)。

快遞“春節(jié)不打烊”,這本就是市場(chǎng)與民生各執(zhí)“供”“需”一端的雙向奔赴,只是說,好事不應(yīng)就那么“爛尾”、承諾不該成空頭支票。這關(guān)乎市場(chǎng)信用,也關(guān)乎服務(wù)能力。

說到這,很多快遞企業(yè)或許也覺得冤:快遞服務(wù)“春節(jié)不打烊”沒完全落到實(shí)處,不是自己有意為之,是現(xiàn)實(shí)所困——它是多重因素造成的,比如,今年春節(jié)期間的貨量比去年同期要多;比如,物流涉及電商、倉(cāng)庫(kù)、驛站等各個(gè)環(huán)節(jié),有些驛站關(guān)門或倉(cāng)庫(kù)放假,會(huì)導(dǎo)致快遞員在末端派送效率大幅降低;比如,有些地方春節(jié)時(shí)的交通管制,會(huì)降低時(shí)效;比如,快遞企業(yè)允諾的加班費(fèi),抵擋不了很多快遞員回家過年的意愿。

這些情形真實(shí)存在,考慮到快遞物流服務(wù)的供需狀況在春節(jié)期間會(huì)短暫“失調(diào)”,處在末端的用戶對(duì)過年時(shí)的配送時(shí)效降低,該有起碼的理解與包容。

可這不意味著,快遞企業(yè)沒有改善的空間。“不打烊”的確不等于所有地區(qū)、時(shí)段的快遞服務(wù)都能像平常那樣,但既然快遞企業(yè)用這類口號(hào)調(diào)高了用戶預(yù)期,就該盡量做好保障寄遞服務(wù)的相關(guān)預(yù)案,就算有的包裹沒法及時(shí)配送,也可以提前明確告知。

此外,在智能物流倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)已成型的情況下,電商平臺(tái)與快遞企業(yè)宜及早根據(jù)快遞運(yùn)力供需的大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè),對(duì)“不打烊”的但屬例外情形做出說明,并在消費(fèi)者下單時(shí)加以提醒。

無(wú)論如何,快遞“春節(jié)不打烊”該成“真福利”,而不能成“假動(dòng)作”。

成都商報(bào)-紅星新聞特約評(píng)論員 佘宗明

標(biāo)簽: 快遞 春節(jié) 動(dòng)作

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